{"id":1117,"date":"2023-10-02T16:40:24","date_gmt":"2023-10-02T14:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/difgl.de\/?post_type=projekt&#038;p=1117"},"modified":"2024-03-26T16:22:23","modified_gmt":"2024-03-26T15:22:23","slug":"resonanz-nachhaltigkeit-tu-berlin","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/difgl.de\/en\/projekte\/resonanz-nachhaltigkeit-tu-berlin\/","title":{"rendered":"Resonanz Nachhaltigkeit"},"content":{"rendered":"\n<p>Um dem Klimawandel entgegenzuwirken, m\u00fcssen die Treibhausgasemissionen in allen Sektoren sinken. Ziel des Projekts ist es, dass ausgew\u00e4hlte B\u00fcrger:innen als B\u00fcrgergutachter:innen agieren und nachhaltige Transformationsszenarien f\u00fcr den Mobilit\u00e4ts- und Infrastruktursektor alternativ in Workshops diskutieren, kommentieren und priorisieren. Auf diese Weise erhalten die Szenarien ein partizipatives, demokratisches Gewicht, was ihre Durchsetzungschancen erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf dieser Basis werden die Szenarien und vorgeschlagenen Ma\u00dfnahmen aus B\u00fcrger:innenhand evaluiert und priorisiert. Dadurch wird nicht nur ein b\u00fcrgerschaftliches Feedback eingeholt, sondern auch Informationen \u00fcber die Akzeptanz bzw. Ablehnung der Szenarien und erm\u00f6glicht damit eine nutzerorientierte Auswahl und anwendungsbezogene Einbettung der Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Neben der Erstellung konkreter Empfehlungen geht es auch um Schaffung eines verst\u00e4rkten Bewusstseins f\u00fcr die Herausforderungen der Energie- und Mobililt\u00e4tswende.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projektteam<\/h2>\n\n\n\n<p>Dr. Hamid Mostofi und Nora Bonatz<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Finanziert von<\/h2>\n\n\n\n<p>Climate Change Center Berlin Brandenburg aus Mitteln der Senatsverwaltung f\u00fcr Wissenschaft, Gesundheit und Pflege<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projektpartner<\/h2>\n\n\n\n<p>Technische Universit\u00e4t Berlin, FG Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik, 10623 Berlin<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Forschungsdaten<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Forschungsdaten wurden beim Workshop innerhalb des Projekts B\u00fcrgerschaftliche Resonanz auf nachhaltige Mobilit\u00e4ts- und Infrastrukturszenarien f\u00fcr Berlin erhoben:&nbsp;<a href=\"https:\/\/depositonce.tu-berlin.de\/items\/493a1d6f-f44b-4e74-b921-435331a2d8aa\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/depositonce.tu-berlin.de\/items\/493a1d6f-f44b-4e74-b921-435331a2d8aa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dem Klimawandel entgegenzuwirken, m\u00fcssen die Treibhausgasemissionen in allen Sektoren sinken. Ziel des Projekts ist es, dass ausgew\u00e4hlte B\u00fcrger:innen als B\u00fcrgergutachter:innen agieren und nachhaltige Transformationsszenarien f\u00fcr den Mobilit\u00e4ts- und Infrastruktursektor alternativ in Workshops diskutieren, kommentieren und priorisieren.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1523,"template":"","bereich":[2],"class_list":["post-1117","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","bereich-technik-gesellschaft"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/1117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/1117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1792,"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/1117\/revisions\/1792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"bereich","embeddable":true,"href":"https:\/\/difgl.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/bereich?post=1117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}